Tuning silników
Dla fleszowo programowanych jednostek kontrolnych silnika Autologic oferuje tuning osiągów (także znany jako chip tuning). Autologic Performance Tunes służy do modyfikacji fabrycznych ustawień pojazdu, mających na celu udoskonalenie silnika i lepsze osiągi. Ustawienia są zgrywane na ECM pojazdu z Autologica poprzez pokładowy łącznik diagnostyczny. Za pomocą oprogramowania Autologic chip tuning pojazdu można zwykle wykonać na miejscu w ciągu godziny.
Tuning silników jest dostępny dla wielu modeli aut. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania szczegółów
Dlaczego producenci ograniczają moc swoich silników?
Standardowa wydajność fabryczna zależy od setek czynników. Przede wszystkim, producent musi zapewnić dużą niezawodność silników na rynku światowym, uwzględniając takie czynniki, jak:
Podczas testów producenci wciąż poprawiają osiągi, aby uzyskać indywidualne wyniki dla poszczególnych testów, a zatem starają się dostosować ogólną płynność oryginalnych osiągów. Chip tuning Autologic jest zoptymalizowany dla warunków drogowych w Europie i Stanach Zjednoczonych. Nie ma żadnych przeciwwskazań do uwolnienia dodatkowej mocy tak długo, jak jest to możliwe.
Jaki ma wpływ na emisję spalin?
Oprogramowanie do chip tuningu Autologic przeszło testy potwierdzające, że emisja jest zgodna ze stosownymi przepisami obowiązującymi w Wielkiej Brytanii.
Czy chip tuning to proces odwracalny?
Tak. Jeśli będziesz chciał usunąć oprogramowanie Autologic, można to wykonać bez żadnych efektów ubocznych.
Czy w pojeździe występują jakiekolwiek fizyczne zmiany?
Zazwyczaj nie. Większość oprogramowania Autologic jest wgrywany w ECM. Nie będzie więc żadnych oznak, które pokazałyby, że silnik był ulepszany.Wyjątkiem jest BMW Mini Cooper S. Oferujemy dwa różne rodzaje tuningu. Pierwszy to tylko diagnostyka, natomiast drugi został zoptymalizowany do mniejszego koła pasowego sprężarki doładowującej.
Czy istnieją pomiary osiągów dla wszystkich rodzajów tuningu?
Nie. Sporządzenie wykresów dla wszystkich rodzajów silników jest niewykonalne. Po prostu istnieje wiele różnych rodzajów tuningu. Moc wyjściowa silnika zależy od wieku, stanu oleju, temperatury, ciśnienia powietrza. Wykresy, które dostarczamy stanowią jedynie przykład efektu. Należy je odczytywać jako proporcjonalne porównanie wykresu przed i po tuningiem.
Czy tuning ma wpływ na ubezpieczenie?
Tak. Większość firm ubezpieczeniowych żąda, by informować o wszelkich modyfikacjach pojazdu. Dotyczy to takich modyfikacji, jak wydech ze stali nierdzewnej lub różne felgi. Niektóre firmy ubezpieczeniowe podwyższą składkę ubezpieczeniową, a inne nie. Chip tuning Autologic jest niewidoczny i nie ma możliwości wykrycia, czy ustawienia silnika były modyfikowane.

Joe Schneider, the garage owner, sent it back. Repeated trips to the dealer failed to correct the problem, and the dealer's explanations changed every time.
Joe posted a plea for help on the US technical chat room for independent BMW service professionals, and got an instant response from Brian Chaffe, Autologic's BMW technical support manager. Fortunately Joe had already purchased Autologic, so the solution was simple.
"Brian walked us through the process of informing the car that it did indeed have Xenon lights and coding it accordingly. Problem solved! After 17months of horsing around, back and forth to the dealer, Autologic solved the problem with few phone calls and emails. That's what I call service"


Projekt i realizacja: Bluo.pl Cms: HYDRAportal